Audi A1 Sportback 1.6 TDI 90 Attraction

Prix: 17.990,00 €
Kilométrage: 16 413 kms
Année modèle: 2012
Type d'énergie: non valide
Marque: audi
Boite de vitesse: non précisée
Département/Ville:
Sportback 1.6 TDI 90 Attraction, diesel, blanc verni, 11/06/2012, Accoudoir central AV (140 TTC inclus), Airbags grand volume conducteur et passager AV, Airbags latéraux à l'AV intégrés dans les dossiers des sièges à l'AV, Un système d'airbags de tête protège les passagers AV et ceux des places AR en cas de collision latérale; il se déploie devant les vitres latérales, Allume-cigare et cendrier sur la console centrale à l'AV, Antipatinage électronique ASR, Appuis-tête AV et AR réglables, Autoradio Concert incluant lecteur CD compatible MP3/WMA et AAC, lecteur de cartes SDHC, écran couleurs TFT contrasté 6, 5 pouces, concept d'utilisation MMI, prise AUX IN et 8 haut-parleurs à l'AV et à l'AR, puissance total 80 watts (510 TTC inclus), Banquette AR 3 places, Blocage électronique de différentiel EDS, Boîte à gants côté passager AV grand volume, Boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la couleur de la carrosserie (90 TTC inclus), Cache-bagages amovible, Carrosserie galvanisée, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur et limiteur de tension à toutes les places et prétensionneurs pyrotechniques à l'AV, Châssis : Suppression du châssis Sport Châssis dynamique À l'avant : suspension Mc-Person avec bras triangulés traversaux inférieurs, châssis auxilaire en aluminium et barre stabilisatrice. À l'arrière : essieu arrière à 4 bras avec système d'amortissement et de suggestion séparé, châssis auxiliaire et barre stabilisatrice, Clignotants avec fonction autoroute : une brève impulsion sur la manette active 3 cycles de clignotement, Climatisation manuelle, Colonne de direction de sécurité, Console centrale avec 2 porte-boissons et vide-poche complémentaire, Contact d'allumage, électronique, clé de contact pouvant mémoriser différentes données d'entretien, Contre-portes avec partie centrale en tissu et accoudoir intégré, Contrôle de port de ceinture sur toutes les places un signal sonore et visuel invite à mettre les ceintures, Cric de levage dans le coffre, Direction assistée, Dossier de banquette AR rabattable en 2 parties, 1/3, 2/3 ou complètement, Eclairage intérieur à temporisation avec contacteurs sur toutes les portières, Ecran central avec éclairage réglable, Entourage de diffuseurs d?air noir mat, ESP, Essuie-glace AV 2 vitesses, intermittence réglable à 4 positions asservie à la vitesse, commande de balayage coup par coup et de lavage-balayage automatique, balayage complémentaire automatique environ 5 secondes après le dernier balayage, Feux AR rouges, feu de recul blanc et feu de brouillard AR, Feux de freinage adaptatifs, les feux de détresse clignotent en cas de freinage d'urgence afin de prévenire les voitures qui suivent, Activation des feux de détresse en cas d'arrêt Filtre à particules, Fixation Isofix pour sièges AR, Jantes en aluminium coulé style 7 branches 6, 5J x 15" avec pneus 205/55, Lève-vitres électriques AV et AR avec protection anti-pincement et fonction, Confort ouverture/fermeture par impulsion, Lunette AR dégivrante avec minuterie, Moquette en velours, Oeilletons de fixation dans le coffre, Ordinateur de bord avec écran blanc TFT monochrome de 3, 5 pouces (inclus avec régulateur de vitesse), Outillage de bord dans le coffre, Pare-soleil rabattables et pivotants à gauche et à droite avec miroir de courtoisie occultable, Peinture Unie Blanc Amalfi, Phares halogènes à surfaces lisses sous vitre transparente, feux diurnes, réglage électrique du site des phares et commande de feux de stationnement, Poignées de maintien avec amortisseur, 4 poignées encastrées dans le ciel de pavillon, Prise de courant 12 volts sur la console centrale, Projecteurs antibrouillard (180 TTC inclus), Protection antidémarrage intégrée à la commande du moteur et activation auto par clé de contact, Protections latérale anticollision, Radio Chorus avec lecteur CD/MP3, écran monochrome de 3 ", 4 HP à l'AV pour une puissance totale 40 Watts, Récupération d'énergie en augmentant la tension du générateur, l'énergie cinétique est convertie en énergie électrique utilisable durant les phases de décélération ou de freinage. Cette énergie pe
- Publiée le 11/01/2013 à 06:16
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